Nghiên cứu điều khiển lực phanh nhằm ổn định quỹ đạo chuyển động của ô tô

nghiên cứu điều khiển ổn định của ô tô với hệ thống chống lắc ngang tích cực theo tình trạng mặt đường của việt nam

ỨNG DỤNG MÔĐUN LS-DYNA TRONG PHÀN MỀM ANSYS ĐỂ TÍNH TOÁN ỨNG SUẤT VÀ BIẾN DẠNG KHUNG XE CHỞ KHÁCH 8 CHỖ NGỒI TRONG TRƯỜNG HỢP HAI XE VA CHẠM TRỰC DIỆN

Nội san khoa học và công nghệ giao thông số 3, đại học công nghệ giao thông vận tải

Nghiên cứu lựa chọn hệ thống giám sát tải trọng WIM trong điều kiện giao thông của Việt Nam

Tạp chí Khoa học và Công nghệ, Đại học Công nghiệp HN, Hội nghị Khoa học Câu lạc bộ Cơ khí động lực 2015

Research Algorithm of On-board Mass (OBM) monitoring based on Air-Spring Suspension characters

ICAT 2015 Proceeding, October 2015, Hanoi, Vietnam

Nghiên cứu phương pháp tính toán để kiểm soát tải trọng trên xe khách

Tạp chí Cơ khí Việt Nam - số đặc biệt