Một số vấn đề sử dụng tường vải để sửa chữa đường đắp trong điều kiện VN

Một số vấn đề tăng cường ổn định nền thiên nhiên bằng cốt

Xây dựng giải pháp tái sử dụng tại chỗ vật liệu phế thải trong sửa chữa, nâng cấp đường ô tô (giai đoạn 2, năm 2011). MS: MT103003

Nghiên cứu trạng thái ứng suất và vùng biến dạng dẻo trong nền đất tự nhiên dưới tác dụng của nền đường đắp

Nghiên cứu ứng dụng công nghệ Hawkeye trong khảo sát, đánh giá tình trạng mặt đường ô tô ở Việt Nam. MS: DT133012

Nghiên cứu, đánh giá chất lượng bitum bằng thiết bị cắt động lưu biến có thí nghiệm đối chiếu với độ nhớt động

Nhựa đường – Phương pháp xác định độ cứng chống uốn từ biến bằng lưu biến kế dầm chịu uốn, mã số TC 1531

Phân loại đất đắp nền đường bộ. Mã số: TC2133

Đất xây dựng công trình giao thông - Phương pháp thử chế bị khô mẫu đất, đất cấp phối đã xáo xới cho các thí nghiệm. Mã số: TC2260

Nghiên cứu ảnh hưởng của sợi basalt đến các đặc tính cơ lý của hỗn hợp bê tông nhựa

Đỗ Minh Ngọc, Nguyễn Minh Khoa, Trịnh Minh Hoàng, Tống Duy Bình, Lê Xuân Hùng (2025), Phân tích ổn định và cơ chế làm việc của hệ đinh đất gia cố mái dốc dưới tác dụng của tải trọng động đất

Tạp chí Xây dựng

Nguyễn Minh Khoa, Đỗ Minh Ngọc, Trịnh Minh Hoàng, Trần Ngọc Hùng, Đỗ Minh Tính (2025), Ảnh hưởng một số tham số của neo đến hệ số ổn định tổng thể mái dốc

Tạp chí Xây dựng

Lê Thanh Hải, Lý Hải Bằng, Nguyễn Minh Khoa, Phùng Bá Nhân (2025), Bằng độc quyền giải pháp hữu ích: “Bê tông nhưa sử dụng sợi Basalt”

Cục Sở hữu trí tuệ, Bộ KH và CN

Nguyễn Minh Khoa, Đỗ Minh Ngọc, Nguyễn Anh Trình (2024), “Khảo sát ổn định trượt trôi nền đất yếu bằng bệ phản áp có xét ảnh hưởng của lớp đất cứng ở phía dưới nền đường đắp”

Tạp chí Giao thông vận tải

PHÙNG BÁ NHÂN, NGUYỄN MINH KHOA, LÝ HẢI BẰNG, LÊ THANH HẢI (2023), Nghiên cứu đánh giá mô-đun đàn hồi tĩnh của hỗn hợp bê tông nhựa sử dụng sợi basalt

Tạp chí Giao thông vận tải

NGUYỄN MINH KHOA, ĐÀO PHÚC LÂM, NGUYỄN THANH TỊNH (2023), Khảo sát tải trọng giới hạn của nền đất tự nhiên dưới tác dụng của tải trọng móng cứng

Tạp chí Giao thông vận tải

Ba-Nhan Phung, Thanh-Hai Le*, Minh-Khoa Nguyen, Thuy-Anh Nguyen, Hai - Bang Ly (2023), Practical Numerical Tool for Marshall Stability Prediction Based On Machine Learning: An Application for Asphalt Concrete Containing Basalt Fiber

Journal of Science and Transport Technology- University of Transport Technology

Nguyễn Văn Tiến, Vũ Minh Đức, Nguyễn Minh Khoa, Vũ Hoài Nam (2022), Nonlinear buckling behavior of FG-CNTRC cylindrical shells stiffened by spiral FG-CNTRC stiffeners under external pressure

Tuyển tập công trình Hội nghị Cơ học toàn quốc lần thứ XI, Hà Nội

Đào Phúc Lâm, Nguyễn Minh Khoa, Bùi Văn Đức (2020), VẬT LIỆU GEOPOLYMER SỬ DỤNG PHỤ PHẨM CỦA CÁC QUÁ TRÌNH CÔNG NGHIỆP TRONG GIA CỐ ĐẤT PHỤC VỤ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG

Tạp chí Cầu Đường VN

PHÙNG BÁ NHÂN, NGUYỄN VĂN HƯNG, NGUYỄN MINH KHOA, LÝ HẢI BẰNG (2020), Nghiên cứu ứng dụng phương pháp rừng ngẫu nhiên để dự đoán cường độ nén của bê tông tro bay

Tạp chí Giao thông vận tải

Nguyen Minh Khoa, Nguyen Hoang Truong, Nguyen Van Tien (2020), Research on the nonlinear stability of functionally graded Sandwich plate and cylindrical panel with grid Core

Tạp chí Giao thông vận tải (số 1+2/2020)

Nam Vu Hoai, Duc Hong Doan, Nguyen Minh Khoa, Thom Van Do, Hong Thi Tran (2019), Phase-feld buckling analysis of cracked stiffened functionally graded plates

Composite Structures (ISI)_ journal homepage: www.elsevier.com/locate/compstruct

Đào Văn Đông, Nguyễn Ngọc Lân, Nguyễn Minh Khoa, Đào Phúc Lâm (2018), Kết quả nghiên cứu thực nghiệm xác định mô đun đàn hồi của vật liệu đất đắp nền đường theo chỉ dẫn AASHTO 1993 trong điều kiện Việt Nam

Tuyển tập báo cáo khoa học, Hội thảo khoa học Bàn về phương pháp thiết kế kết cấu áo đường mềm. Tổ chức tại Hà Nội. Bộ GTVT và Hội KHKT cầu đường VN

Nguyen Minh Khoa, Vu Hoai Nam (2017), NONLINEAR BUCKLING ANALYSIS OF CORRUGATED-CORE CONVEX TOROIDAL SHELL SEGMENT SUBJECTED TO EXTERNAL PRESSURE

Tạp chí Giao thông vận tải (Số đặc biệt)

Nguyễn Minh Khoa, Đào Phúc Lâm, Hoàng Trung Dũng (2017), Nghiên cứu đề xuất dạng đường cong chuyển tiếp mới theo quan điểm trơn và liên tục của gia tốc ly tâm

Tạp chí Cầu đường VN (số 9/2017)

Nguyễn Minh Khoa, Đặng Thùy Đông, Phùng Duy Tân (2017), Phân tích tấm chữ nhật nhiều lớp chịu uốn theo lý thuyết biến dạng trượt bậc cao

Tạp chí Cầu đường VN (số 9/2017)

Nguyen Minh Khoa, Hoang Van Tung (2017), Nonlinear thermo-mechanical stability of shear deformable FGM sandwich shallow spherical shells with tangential edge constraints

Vietnam Journal of Mechanics

Nguyen Minh Khoa, Vũ Hoài Nam, Nguyễn Thị Phương (2016), Nonlinear dynamic analysis of core-corrugated sandwich cylindrical panel with symmetric functionally graded coatings subjected to mechanic load

ICEMA4. VIETNAM NATIONAL UNIVERSITY PRESS, HANOI

Nguyễn Minh Khoa, Hoàng Đình Đạm (2013), Nghiên cứu bệ phản áp tăng cường tải trọng giới hạn nền đất yếu chịu tải trọng của nền đường đắp

Tạp chí Cầu đường Việt Nam

Nguyễn Minh Khoa, Hoàng Đình Đạm (2012), Trạng thái ứng suất trong nền đất dưới tác dụng của tải trọng nền đường đắp

Tạp chí Giao thông vận tải

Nguyễn Minh Khoa, Hoàng Đình Đạm (2012), Nghiên cứu tải trọng giới hạn nền đất chịu tác dụng của tải trọng nền đường đắp

Tạp chí Giao thông vận tải

Nguyễn Minh Khoa, Hoàng Đình Đạm (2012)Trạng thái ứng suất trong nền đất chịu tải trọng nền đường đắp và bệ phản áp

Tạp chí Cầu đường Việt Nam

Nguyễn Minh Khoa, Hoàng Đình Đạm (2012)Tải trọng giới hạn nền đất chịu tải trọng nền đường đắp và bệ phản áp

Tạp chí Cầu đường Việt Nam

Nguyễn Minh Khoa, Hoàng Đình Đạm (2008), Ứng dụng công nghệ neo ứng suất trước gia cố ta luy nền đường đào

Tạp chí Cầu đường Việt Nam

Khai thác và bảo dưỡng đường

Giáo trình Thiết kế đường ô tô

Giáo trình Quản lý khai thác đường

Giáo trình Công nghệ tiên tiến trong xây dựng mặt đường bê tông xi măng

Giáo trình Xây dựng mặt đường ô tô

Nguyễn Thế Quyền

Nghiên cứu giải pháp tăng cường ổn định nền đường đắp trên nền đất yếu bằng bệ phản áp

Nguyễn Anh Trình

Nghiên cứu tăng cường khả năng ổn định trượt trồi của nền đất yếu dưới nền đường đắp có xét đến ảnh hưởng của lớp đất cứng

Nguyễn Thanh Tịnh

Nghiên cứu tải trọng giới hạn của nền đất thiên nhiên 2 lớp dưới tác dụng của tải trọng móng cứng

Lê Phúc Vũ

Nghiên cứu diễn biến lún của nền đường đắp trên đất yếu được xử lý bằng phương pháp hút chân không (VCM) tại dự án Tuyến nối Cao Lãnh – Vàm Cống

Nguyễn Văn Tiến

Đánh giá, lựa chọn giải pháp quy hoạch phát triển mạng lưới giao thông khu vực Bạch Sam - Mỹ Hào

Vũ Lương

Nghiên cứu nâng cao hiệu quả công tác bảo trì đường bộ theo hình thức hợp đồng dựa trên chất lượng thực hiện (PBC)

Nguyễn Bá Hùng

Nghiên cứu lựa chọn công nghệ cọc xi măng đất để xử lý nền đất yếu dự án đầu tư nâng cấp tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ

Nguyễn Thị Hồng Hạnh

Nghiên cứu đánh giá tình trạng và biện pháp nâng cao chất lượng bảo dưỡng mặt đường từ km 152+00 - km 155+00 QL.37

Ngô Văn Khánh

Nghiên cứu xác định tải trọng giới hạn nền đất thiên nhiên dưới tác dụng của móng cứng hình băng và tải trọng bên

Ngô Minh Đức

Nghiên cứu ảnh hưởng của sự phân bố lớp đất yếu đến sức chịu tải nền đất tự nhiên dưới nền đường đắp

Ma Thế Hữu

Nghiên cứu hiệu quả thực hiện công tác quản lý, bảo trì hệ thống đường GTNT có sự tham gia của cộng đồng trên địa bàn huyện Chợ Mới, tỉnh Bắc Kạn

Trương Hoàng Thế

Nghiên cứu chỉ tiêu đánh giá cho công tác bảo trì tuyến đường ĐT.258 từ Km0+00 đến Km49+700 tỉnh Bắc Kạn