Nghiên cứu thành phần, các đặc tính cơ lý của bê tông Geopolymer tro bay và ứng dụng cho kết cấu dầm đúc sẵn

Nghiên cứu một số tính chất cơ lý của xỉ thép để làm cốt liệu cho bê tông Geopolymer tro bay

Nghiên cứu phân tích các yếu tố ảnh hưởng chính đến tính công tác và cường độ của vữa Geopolymer tro bay cốt liệu xỉ thép

Nghiên cứu thiết kế chế tạo bê tông cốt liệu nhẹ và đề xuất sử dụng cho công trình giao thông

Nghiên cứu thiết kế hoán cải máy rải bê tông Asphalt một lớp thành máy rải bê tông asphalt hai lớp đồng thời trong điều kiện Việt Nam

Nghiên cứu thiết kế, chế tạo bê tông asphalt tái chế ấm và ứng dụng trong xây dựng đường ô tô

Nghiên cứu xây dựng và áp dụng tiêu chuẩn quốc tế và thiết kế đường sắt tốc độ cao trong điều kiện Việt Nam

Nghiên cứu xây dựng và áp dụng tiêu chuẩn khối lượng tham chiếu của phương tiện, biến dạng mặt lăn bánh xe và yêu cầu sản phẩm trục xe cho phương tiện đường sắt tốc độ cao trong điều kiện Việt Nam

Nghiên cứu xây dựng và áp dụng tiêu chuẩn thiết kế hình học, hệ thống hãm của phương tiện, yêu cầu sản phẩm bánh xe và bộ trục bánh xe cho phương tiện đường sắt tốc độ cao trong điều kiện Việt Nam

Đánh giá hiệu năng khai thác của kết cấu cầu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng thông qua chương trình thử tải tĩnh và động

Tạp chí xây dựng - Bộ xây dựng (ISSN 2734-9888); số tháng 8

Application of Gradient Boosting combined with metaheuristic algorithms to predict the compressive strength of concrete using manufactured sand

Tạp chí Khoa học và Công nghệ Giao thông (JSTT); Tập 4 Số 3, 1-12

EXPERIMENTAL RESEARCH ON STRESS-STRAIN CURVES AND EQUIVALENT STRESS BLOCK PARAMETERS FOR CEMENT CONCRETE WITH COMPRESSIVE STRENGTH RANGED FROM 30MPa TO 80MPa

Số 04/2019/tạp chí GTVT trang 111

Nghiên cứu một số tính chất cơ học của vữa Geopolymer tro bay có sử dụng cát biển và nước biển

Khoa học trẻ ngành GTVT - tổ chức tại trường Đại học Công nghệ GTVT