Hội thảo khoa học “Công nghệ tiên tiến về thiết kế, kiểm soát dao động và bảo trì công trình cầu”
Ngày 19/5/2026, Trường Đại học Công nghệ GTVT phối hợp cùng Công ty Freyssinet Việt Nam tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề “Công nghệ tiên tiến về thiết kế, kiểm soát dao động và bảo trì công trình cầu” nhằm tạo diễn đàn trao đổi học thuật, chia sẻ kinh nghiệm thực tiễn và cập nhật các giải pháp công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực công trình cầu.
Tham dự Hội thảo có ông Tạ Quang Hưng - Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học Công nghệ, Môi trường và Vật liệu xây dựng, Bộ Xây dựng; đại diện lãnh đạo Cục Đường sắt Việt Nam; Ban Quản lý đường sắt Bộ Xây dựng; Ban Quản lý dự án Thăng Long; Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội; Viện Đổi mới sáng tạo Quốc gia cùng các chuyên gia, nhà khoa học đến từ các trường đại học, viện nghiên cứu trong lĩnh vực công trình cầu và hạ tầng giao thông.
Về phía các đơn vị đối tác có đại diện Freyssinet International gồm bà Marine Taton - Trưởng phòng Dây văng, Tập đoàn Freyssinet; ông Nilolas Demey - Trưởng phòng Dự ứng lực, Tập đoàn Freyssinet; ông Trần Hoàng Thắng - Kỹ sư chính kết cấu công trình. Đại diện Freyssinet Việt Nam có ông Nguyễn Trọng Đồng - Giám đốc kỹ thuật; ông Lê Quang Hào - Giám đốc phát triển kinh doanh; ông Tô Quốc Hải - Giám đốc thương mại cùng các chuyên gia kỹ thuật trong lĩnh vực công trình cầu.
Về phía Trường Đại học Công nghệ GTVT có TS. Trần Thanh An - Phó Hiệu trưởng; PGS.TS. Ngô Thị Thanh Hương - Trưởng phòng KHCN&HTQT; TS. Trần Ngọc Hưng - Viện trưởng Viện Đường sắt và Công nghệ giao thông cùng lãnh đạo các đơn vị, giảng viên Nhà trường tham dự chương trình.
.jpg)
Hội thảo thu hút đông đảo các chuyên gia, nhà khoa học đến tham dự
Phát biểu khai mạc hội thảo, TS. Trần Thanh An - Phó Hiệu trưởng Nhà trường nhấn mạnh, trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang phát triển theo hướng hiện đại, thông minh và bền vững, các yêu cầu về an toàn, độ bền, khả năng chịu tải và hiệu quả vận hành đối với cầu đường sắt tốc độ cao ngày càng được đặt ra cao hơn. Theo đó, các nội dung như thiết kế cầu theo tiêu chuẩn quốc tế, kiểm soát dao động, phân tích động lực học, sửa chữa và tăng cường kết cấu cầu có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong giai đoạn hiện nay.
Trường Đại học Công nghệ GTVT được Chính phủ, Bộ Giáo dục và Đào tạo tin tưởng giao trọng trách giữ vai trò dẫn dắt Mạng lưới đào tạo xuất sắc và tài năng trong lĩnh vực công nghệ giao thông và hạ tầng tiên tiến, thông minh. Trên cơ sở đó, Nhà trường không ngừng thúc đẩy mô hình liên kết giữa Nhà nước - Nhà trường - Doanh nghiệp nhằm tăng cường năng lực nghiên cứu ứng dụng, đẩy mạnh chuyển giao công nghệ và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao phục vụ chiến lược hiện đại hóa hạ tầng giao thông quốc gia.
.jpg)
TS. Trần Thanh An - Phó Hiệu trưởng Nhà trường phát biểu khai mạc Hội thảo
.jpg)
Lãnh đạo Vụ KHCN, Môi trường và Vật liệu xây dựng và lãnh đạo Nhà trường tặng hoa các diễn giả
Tại Hội thảo, các báo cáo tham luận đã tập trung trao đổi nhiều nội dung liên quan đến xu hướng phát triển hạ tầng đường sắt tốc độ cao trên thế giới, yêu cầu kỹ thuật đối với kết cấu cầu trong điều kiện khai thác tốc độ lớn cũng như các tiêu chí về an toàn, ổn định trong vận hành.
.jpg)
Nhiều nghiên cứu chuyên sâu về hiện tượng cộng hưởng, tác động của đoàn tàu tốc độ cao lên kết cấu cầu, mô hình tương tác giữa đoàn tàu - cầu - đường ray và các tiêu chuẩn đánh giá theo Eurocodes cũng được các diễn giả chia sẻ thông qua các ví dụ thực tiễn tại nhiều dự án quốc tế.
.jpg)
Bên cạnh đó, Hội thảo cũng dành nhiều thời gian trao đổi về các công nghệ sửa chữa, gia cường và nâng cấp công trình cầu với nhiều giải pháp tiên tiến như vật liệu sợi carbon, bê tông phun cường độ cao, dự ứng lực ngoài, micropile, flat jack, công nghệ nâng nhịp cầu và thay thế cáp dây văng, góp phần nâng cao khả năng chịu lực, kéo dài tuổi thọ khai thác và bảo đảm an toàn cho công trình giao thông.
.jpg)
Các diễn giả khách mời chia sẻ tại Hội thảo
Thông qua các tham luận và trao đổi chuyên môn, chương trình góp phần tạo diễn đàn kết nối giữa các nhà khoa học, chuyên gia, doanh nghiệp và cơ sở đào tạo trong lĩnh vực cầu đường và đường sắt tốc độ cao; đồng thời mở ra nhiều định hướng hợp tác trong nghiên cứu, đào tạo và chuyển giao công nghệ phục vụ phát triển hạ tầng giao thông hiện đại tại Việt Nam.
Trường Đại học Công nghệ GTVT
