Toạ đàm Địa kỹ thuật thích ứng với biến đổi khí hậu trong xây dựng công trình

12/01/2026 08:01

Ngày 10/01/2026, Bộ môn Địa kỹ thuật Xây dựng và Metro, Khoa Công trình đã tổ chức thành công tọa đàm khoa học với chủ đề “Địa kỹ thuật thích ứng với biến đổi khí hậu trong xây dựng công trình”.

Đây là diễn đàn học thuật có ý nghĩa, quy tụ các chuyên gia trong và ngoài nước, giảng viên, nhà nghiên cứu, nghiên cứu sinh và sinh viên nhằm trao đổi về những thách thức và giải pháp địa kỹ thuật trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng tác động mạnh mẽ đến các công trình xây dựng và hạ tầng giao thông.

Đại diện lãnh đạo Phòng KHCN&HTQT và Khoa Công trình tặng hoa cho các diễn giả khách mời

Mở ra không gian học thuật sôi nổi của chương trình, TS. Jasper Cook – chuyên gia tư vấn địa chất công trình và địa kỹ thuật đến từ Vương quốc Anh đã chia sẻ báo cáo “Engineering Geology and Climate Resilient Transport Infrastructure”. Với hơn 50 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực địa chất công trình, địa kỹ thuật và thích ứng với biến đổi khí hậu, TS. Cook từng tham gia và chủ trì nhiều dự án lớn tại châu Phi và châu Á, đồng thời hiện là chuyên gia tư vấn cho Ngân hàng Thế giới trong các dự án tăng cường khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu, trong đó có Việt Nam.

Thông qua báo cáo, TS. Cook đã giới thiệu các tiếp cận hiện đại nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu, như phương pháp thiết kế theo Observational Method (OM), cũng như cách tiếp cận mới trong tính toán thủy văn – không chỉ dựa trên số liệu quá khứ mà còn điều chỉnh để xét đến xu thế gia tăng trong tương lai. Những phân tích này nhấn mạnh yêu cầu cấp thiết phải đổi mới tư duy thiết kế địa kỹ thuật theo hướng linh hoạt và thích ứng.

TS. Jasper Cook trình bày báo cáo "Engineering Geology and Climate Resilient Transport Infrastructure” tại buổi Tọa đàm

Tiếp đó, chuyên gia Địa kỹ thuật Nguyễn Đình Thứ đã mang đến góc nhìn thực tiễn thông qua báo cáo “Evaluating the effectiveness of soft ground improvement techniques in Hanoi–Hai Phong expressway project”. Nội dung trình bày tập trung vào những bài học kinh nghiệm trong xử lý nền đất yếu, từ khâu lựa chọn số liệu đầu vào, bố trí hệ thống quan trắc, đến tổng kết sự sai lệch giữa tính toán thiết kế và điều kiện thực tế hiện trường.

Trên cơ sở khối lượng dữ liệu lớn của dự án cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, báo cáo đã phân tích sâu hiệu quả của các giải pháp như bấc thấm, giếng cát và cọc cát đầm, qua đó làm rõ vai trò của quan trắc và hiệu chỉnh thiết kế trong việc nâng cao độ tin cậy và khả năng thích ứng của công trình nền móng.

Chuyên gia Địa kỹ thuật Nguyễn Đình Thứ trình bày báo cáo "Evaluating the effectiveness of soft ground improvement techniques in Hanoi–Hai Phong expressway project"

Mang đến một góc tiếp cận khác, PGS.TS. Hồ Sĩ Lành giới thiệu các kết quả nghiên cứu về “Study on the mechanical properties and durability of geopolymer-stabilized laterite soil”. Nghiên cứu làm rõ hiệu quả gia cố đất laterite bằng geopolymer, đặc biệt thông qua việc xem xét ảnh hưởng của nhiều chu kỳ khô – ướt lên mẫu thí nghiệm.

Cách tiếp cận này cho phép đánh giá toàn diện hơn hiệu quả cải tạo đất theo thời gian, trong điều kiện thường xuyên xảy ra các chu kỳ ngập – rút nước, vốn ngày càng phổ biến dưới tác động của mưa lũ cực đoan do biến đổi khí hậu. Đây là hướng nghiên cứu vừa có giá trị kỹ thuật, vừa góp phần thúc đẩy các giải pháp thân thiện với môi trường, phù hợp với xu thế phát triển bền vững.

PGS.TS. Hồ Sĩ Lành - Phó Trưởng bộ môn Địa kỹ thuật Xây dựng và Metro, Khoa Công trình chia sẻ báo cáo tại tọa đàm

Khép lại chuỗi báo cáo chuyên đề, ThS. NCS. Lê Văn Hiệp trình bày nghiên cứu “Correlation between Elastic modulus (E₅₀) and Unconfined compressive strength (qᵤ) of binder-stabilized surface soils in the Mekong Delta”. Báo cáo tập trung vào các kết quả nghiên cứu thực nghiệm về các tiêu chí cơ học quan trọng của đất yếu Đồng bằng sông Cửu Long sau khi được cải tạo bằng xi măng kết hợp phụ gia. Các mối tương quan được đề xuất có giá trị ứng dụng cao, góp phần hỗ trợ hiệu quả cho công tác thiết kế và đánh giá hiệu quả xử lý nền đất yếu tại khu vực chịu ảnh hưởng mạnh của biến đổi khí hậu và nước biển dâng.

ThS. NCS. Lê Văn Hiệp - Giảng viên Khoa Công trình trình bày báo cáo tại tọa đàm

Thông qua các báo cáo chuyên sâu, tọa đàm đã làm nổi bật mối liên hệ chặt chẽ giữa nghiên cứu khoa học, kinh nghiệm thực tiễn và yêu cầu thích ứng với biến đổi khí hậu trong lĩnh vực địa kỹ thuật. Dù tiếp cận từ các góc độ khác nhau, các bài trình bày đều hướng tới mục tiêu chung là nâng cao tính bền vững và khả năng chống chịu của công trình xây dựng và hạ tầng giao thông trước những thách thức khí hậu trong hiện tại và tương lai. Tọa đàm không chỉ góp phần thúc đẩy trao đổi học thuật mà còn tăng cường kết nối giữa nghiên cứu và thực tiễn, đồng thời mở ra nhiều hướng nghiên cứu, hợp tác mới cho Khoa Công trình trong thời gian tới.