Tọa đàm khoa học quốc tế: “Đường sắt đô thị và mô hình TOD trong quy hoạch giao thông bền vững” cùng Giáo sư Đại học Tokyo
Ngày 19/8/2026, Trường Đại học Công nghệ GTVT (UTT) đã tổ chức thành công buổi Tọa đàm khoa học quốc tế với chủ đề “Đường sắt đô thị và mô hình TOD trong quy hoạch giao thông bền vững”. Chương trình vinh dự đón tiếp GS. Hironori Kato - Chuyên gia về quy hoạch và kinh tế giao thông đến từ Đại học Tokyo (Nhật Bản) trực tiếp tham dự và báo cáo.
Tham dự chương trình Tọa đàm, về phía khách mời quốc tế có GS. Hironori Kato (Đại học Tokyo, Nhật Bản); TS. Nguyễn Tiến Dũng (Trường Đại học Việt Nhật). Về phía Trường Đại học Công nghệ GTVT có PGS.TS Ngô Thị Thanh Hương - Trưởng phòng KHCN & HTQT; TS. Phùng Bá Thắng - Phó Trưởng Khoa Công trình; TS. Trương Thị Mỹ Thanh - Trưởng Bộ môn Quy hoạch & Giao thông đô thị; TS. Nguyễn Văn Đăng - Phó Giám đốc phụ trách Trung tâm Đường sắt tốc độ cao; cùng đông đảo cán bộ, giảng viên, nhà nghiên cứu và các bạn sinh viên Nhà trường.
Toàn cảnh buổi Tọa đàm khoa học
Cầu nối học thuật và thực tiễn phát triển hạ tầng giao thông đô thị
Việc đẩy mạnh hợp tác nghiên cứu quốc tế, gắn kết giữa đào tạo và thực tiễn phát triển hạ tầng giao thông quốc gia là chiến lược trọng tâm của UTT. Trong bối cảnh các đô thị lớn tại Việt Nam, đặc biệt là Thủ đô Hà Nội, đang tích cực mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị nhằm giải quyết bài toán ô nhiễm và ùn tắc, việc áp dụng mô hình Phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD) được xem là chìa khóa then chốt mang tính dài hạn.
Tại buổi tọa đàm, đại diện Lãnh đạo Nhà trường, PGS.TS Ngô Thị Thanh Hương đã trao tặng món quà lưu niệm ý nghĩa tới GS. Hironori Kato.
PGS.TS Ngô Thị Thanh Hương trao quà lưu niệm tri ân GS. Hironori Kato
Sôi nổi Phiên Hội thảo chuyên môn dành cho giảng viên và các nhà khoa học
Tại Phiên chuyên môn, các đại biểu đã nghe và thảo luận 03 bài báo cáo nghiên cứu chuyên sâu. GS. Hironori Kato (Đại học Tokyo) mở đầu bằng bài báo cáo “Quy hoạch phát triển đường sắt đô thị tại Vùng đô thị Tokyo” (Urban rail development planning in the Tokyo Metropolitan Area). Giáo sư đã chia sẻ bức tranh toàn cảnh về lịch sử phát triển, mô hình quản lý, chính sách đầu tư và kinh nghiệm tích hợp mạng lưới đường sắt với không gian đô thị tại Tokyo – một trong những vùng đô thị vận hành giao thông công cộng hiệu quả nhất thế giới.
GS. Hironori Kato (Đại học Tokyo) trình bày báo cáo nghiên cứu
TS. Trương Thị Mỹ Thanh (UTT) trình bày nghiên cứu “Xây dựng nền tảng cho phát triển TOD: Lượng hóa tác động của đường sắt đô thị Hà Nội đến giá trị bất động sản phục vụ quy hoạch đô thị trong tương lai”. Báo cáo đưa ra các luận cứ khoa học thực chứng từ các tuyến Metro tại Hà Nội, đề xuất mô hình khai thác giá trị gia tăng từ đất để tái đầu tư cho hạ tầng.
TS. Trương Thị Mỹ Thanh (UTT) trình bày nghiên cứu
NCS. Nguyễn Huy Hùng (UTT) trình bày báo cáo “Tác động của quản lý giao thông đến phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD): Trường hợp nghiên cứu tại Hà Nội, Việt Nam”. Nghiên cứu tập trung phân tích các giải pháp điều hành, tổ chức giao thông hỗn hợp nhằm nâng cao hiệu quả kết nối và tiếp cận các ga đường sắt đô thị.
NCS. Nguyễn Huy Hùng (UTT) trình bày báo cáo nghiên cứu
Truyền cảm hứng cho thế hệ trẻ qua Bài giảng Chuyên đề Sinh viên
Ngay sau phiên chuyên môn, GS. Hironori Kato đã trực tiếp giảng dạy phiên chuyên đề dành riêng cho sinh viên UTT với chủ đề “Quy hoạch đường sắt tốc độ cao tại Nhật Bản” (High-speed rail planning in Japan). Bài giảng hấp dẫn về công nghệ Shinkansen, tư duy quy hoạch tuyến và hiệu quả kinh tế - xã hội của đường sắt tốc độ cao đã thu hút sự quan tâm sôi nổi. Trong phần Q&A, các bạn sinh viên UTT đã tự tin trao đổi, đặt nhiều câu hỏi bằng tiếng Anh về quy hoạch, ứng dụng công nghệ, và quản lý vận hành trong ngành đường sắt tương lai.
Buổi Tọa đàm khoa học khép lại trong không khí phấn khởi và gặt hái nhiều kết quả tốt đẹp. Sự kiện không chỉ mang lại những giá trị tri thức quý báu mà còn đặt nền móng vững chắc cho các chương trình hợp tác nghiên cứu, trao đổi học thuật tiếp theo giữa Trường Đại học Công nghệ GTVT và Đại học Tokyo trong thời gian tới.
Khoa Công trình
